F1TastoEffeUno.it

La "Guida in linea" sul Web!

Quiz NCC - Taxi provincia di Forlì-Cesena e Rimini

MATERIA: Materia III - NORME PER LA MANUTENZIONE DEI VEICOLI, PER IL COLLAUDO ED IMMATRICOLAZIONE

Quesiti Risposta Multipla

51. In caso di acquisto rateale (vendita con patto di riservato dominio) di un veicolo da adibire a servizi pubblici non di linea, a nome di chi esso viene immatricolato?

a nome dell'acquirente, ma con trascrizione sulla carta di circolazione del nome del venditore a nome dell'acquirente a nome del venditore

164. Dopo un incidente stradale occorre:

Allontanare al più presto ove possibile il veicolo, spostandolo fuori dalla carreggiata Collocare subito il veicolo sul marciapiede Prestare in ogni caso denunzia al più vicino Commissariato di Polizia

100. Viaggiando con pneumatici dello stesso asse gonfiati a pressioni diverse:

È opportuno frenare più energicamente Il veicolo "tira" dalla parte del pneumatico più gonfio In curva aumenta il fenomeno dello slittamento

36. La frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata:

Dall’eccessiva durezza dei dischi o dei tamburi dei freni Dal carico erroneamente ripartito o eccessivo Dall’insufficiente lubrificazione dei tamburi o dei dischi dei freni

149. Si deve chiamare la "POLIZIA" a seguito di incidente stradale:

Quando non si è sicuri di essere dalla parte della ragione Quando si è coinvolti in un incidente grave, indipendentemente dalle responsabilità Quando non ci siano altri testimoni

85. In caso di incidente, si deve segnalare il pericolo ai veicoli che sopraggiungono:

Mai, se l’incidente è avvenuto in un centro abitato illuminato Solo se l’incidente è avvenuto su strada extraurbana priva di illuminazione Fuori dei centri abitati con l’apposito segnale di veicolo fermo, se si ingombra la carreggiata

21. Se lo sterzo si presenta più duro del normale, può dipendere:

Dai pneumatici anteriori troppo gonfi Da sovraccarico dell'asse posteriore Dai pneumatici anteriori sgonfi

198. I pneumatici con battistrada eccessivamente usurato:

Aumentano la possibilità di perdita di aderenza in caso di pioggia (aquaplaning) Aumentano l’aderenza Sono pericolosi soltanto in caso di pioggia

134. La fermata del veicolo per la semplice salita e discesa dei passeggeri è sempre vietata:

Lungo il margine sinistro di una carreggiata a senso unico di circolazione In seconda fila Sui passaggi od attraversamenti pedonali

70. La fermata del veicolo per la semplice salita e discesa dei passeggeri è sempre vietata:

Sugli attraversamenti pedonali Dopo un segnale di “DIVIETO DI SOSTA” Se i passeggeri che scendono sono più di uno

PRIVACY: Questo sito utilizza cookie di terze parti (Google AdSense, Google Analytics) per migliorare servizi ed esperienza dei lettori. MAGGIORI DETTAGLI