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Quiz Concorso Vicebrigadieri - 28° Corso, riservato agli Appuntati e Finanzieri del Corpo (contingente Marescialli)

GRUPPO 4001-5000, Domande 141-150

L'ordine delle risposte viene modificato di volta in volta, in maniera da consentire una ripetizione dell'esercitazione.

Quesiti Risposta Multipla

TSMPB0000165
Lo Stato costiero dà opportuna diffusione nelle carte nautiche ed agli elenchi di coordinate geografiche, dove sono indicate le linee di base a partire dalle quali si misura la larghezza del mare territoriale; dove ne deposita una copia?

Presso I.M.O. Presso il Segretario Generale delle Nazioni Unite. Non deposita alcuna copia. Presso il Tribunale Internazionale del Mare.

TSMPB0000166
Nel corso del passaggio in transito le navi straniere ivi comprese le unità idrografiche e di ricerca marina, possono eseguire attività di ricerca o di rilievi senza la preliminare autorizzazione degli Stati rivieraschi?

Si, ma solo se condividono le informazioni di intelligence captate durante l'attività con lo Stato rivierasco. Si, con preliminare autorizzazione degli Stati rivieraschi. No, non possono in nessun caso effettuare attività di ricerca. Si, sempre.

TSMPB0000167
Possono essere imposte tasse alle navi straniere che transitano nel mare territoriale?

Si, ma solo per le navi superiori a 50T. Si, per tutte le categorie di navi. Solo per le navi passeggeri. Si, a solo titolo di pagamento per specifici servizi resi alla nave stessa.

TSMPB0000170
Art. 98 UNCLOS (Obbligo di prestare soccorso) - Ogni Stato deve esigere che il comandante di una nave che batte la sua bandiera, nella misura in cui gli sia possibile adempiere senza mettere a repentaglio la nave, l'equipaggio o i passeggeri:

presti soccorso, in caso di abbordo, all'altra nave, al suo equipaggio e ai suoi passeggeri e, quando è possibile, comunichi all'altra nave il nome della propria e il porto presso cui essa è immatricolata, e qual è il porto più vicino presso cui farà scalo. presti soccorso a chiunque sia trovato in mare in condizioni di pericolo. proceda quanto più velocemente è possibile al soccorso delle persone in pericolo, se viene a conoscenza del loro bisogno di aiuto, nella misura in cui ci si può ragionevolmente aspettare da lui tale iniziativa. Tutte le risposte sono corrette.

TSMPB0000171
Qual è la lunghezza massima delle linee di base arcipelagiche?

Non deve oltrepassare le 100 miglia marine, tuttavia non oltre il 3 per cento del numero complessivo delle linee di base che racchiudono un arcipelago può superare tale lunghezza, per un massimo di 125 miglia marine. Non deve oltrepassare le 200 miglia marine, tuttavia non oltre il 3 per cento del numero complessivo delle linee di base che racchiudono un arcipelago può superare tale lunghezza, per un massimo di 350 miglia marine. Può anche superare le 100 miglia marine, a seconda degli accordi che lo Stato arcipelagico decide di sottoscrivere con gli Stati che abbiano un legittimo interesse sull'area geografica. Non deve in alcun modo superare le 100 miglia marine e la Convenzione non prevede alcuna eccezione alla regola generale.

TSMPB0000174
L'inseguimento, in ottemperanza all'art.111 UNCLOS, può cominciare solo dopo che l'ordine di arresto sia stato emesso con un segnale visivo o sonoro, a distanza adeguata perché venga ricevuto dalla nave straniera. Quale bandiera del Codice Internazionale dei Segnali viene impiegata?

La bandiera "Lima". Quattro bandiere in ordine: sierra - tango - oscar - papa. STOP La bandiera "Zulu" La bandiera rosso che significa pericolo.

TSMPB0000175
Gli atti di pirateria di cui all'articolo 101, commessi da una nave da guerra, oppure da una nave o da un aeromobile di Stato, il cui equipaggio si sia ammutinato e abbia preso il controllo della nave o dell'aeromobile, sono assimilati agli atti commessi da navi o aeromobili privati?

Solo in tempo di guerra. Falso. Vero. Solo nella zona economica esclusiva.

TSMPB0000176
Tra i compiti attribuiti dalla Convenzione di Montego Bay alla Commissione giuridica e tecnica dell'Autorità Internazionale dei fondi marini vi è quello di:

intimare all'Assemblea dell'Autorità di consentire lo sfruttamento di talune zone dell'Area alla sola Impresa quando vi siano prove che indicano il rischio di un grave danno all'ambiente marino raccomandare all'Assemblea dell'Autorità di escludere lo sfruttamento di talune zone dell'Area da parte di contraenti o dell'Impresa quando vi siano prove sostanziali che indicano il rischio di un grave danno all'ambiente marino raccomandare al Consiglio dell'Autorità di escludere lo sfruttamento di talune zone dell'Area da parte di contraenti quando vi siano specifici indicatori che evidenzino che tale sfruttamento non sia conveniente dal punto di vista economico raccomandare al Consiglio della medesima Autorità di non consentire lo sfruttamento di determinate zone dell'Area a parte dei contraenti o all'Impresa quando vi siano prove sostanziali che indicano il rischio di un grave danno all'ambiente marino

TSMPB0000177
A quale condizione le navi di proprieta' o al servizio di uno Stato godono nell'alto mare della completa immunita' dalla giurisdizione di qualunque Stato che non sia lo Stato di bandiera?

Impiego esclusivo per servizi governativi non commerciali. Impiego per servizi commerciali. Nessuna delle risposte è esatta. Impiego esclusivo per servizi non governativi commerciali.

TSMPB0000178
In materia di abbordi o di qualunque altro incidente di navigazione, quale autorità può disporre il fermo o il sequestro della nave in alto mare?

Qualunque Stato. Solo lo Stato i cui interessi risultano lesi dall'incidente di navigazione. La Corte Internazionale di Giustizia. Solo lo Stato di bandiera.

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