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Quiz Patente di guida Categoria C1/C1E non professionale (codice unionale 97)

QUESITI del Cap. 7, Gruppo 705004

ARGOMENTO: Disposizioni che regolano dimensione e massa dei veicoli; disposizioni che regolano i dispositivi di limitazione della velocità

NOTA BENE: Le domande del gruppo vengono, di volta in volta, presentate in ordine casuale al fine di consentire una ripetizione dell'esercitazione.

Il rallentatore non deve essere usato assieme al freno motore

VERO

FALSO

Il rallentatore idraulico è di più agevole montaggio rispetto a quello elettromagnetico

VERO

FALSO

Con l'azione del solo rallentatore non si può fermare il veicolo in una distanza ragionevole in ogni situazione di marcia

VERO

FALSO

Il rallentatore elettromagnetico può sopportare carichi frenanti minori rispetto a quello idraulico

VERO

FALSO

Il rallentatore idraulico è raffreddato ad aria

VERO

FALSO

Il rallentatore elettromagnetico deve essere periodicamente pulito da polvere e terriccio

VERO

FALSO

Il rallentatore idraulico agisce direttamente sugli elementi frenanti delle ruote motrici

VERO

FALSO

Il rallentatore idraulico è più usato perché quello elettromagnetico consuma molta corrente

VERO

FALSO

Il rallentatore (retarder) può venire usato anche assieme al freno motore

VERO

FALSO

II rallentatore elettromagnetico tende a surriscaldarsi maggiormente di quello idraulico

VERO

FALSO

Il rallentatore idraulico deve essere periodicamente svuotato dell'olio e pulito con dello sgrassante

VERO

FALSO

Il rallentatore idraulico fa parte dell'impianto di frenatura pneumoidraulico

VERO

FALSO

Il rallentatore può essere del tipo idraulico, elettromagnetico o a circolazione di acqua (aquatarder)

VERO

FALSO

Il rallentatore elettromagnetico è più pesante di quello idraulico

VERO

FALSO

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