Quiz Patente di guida Categoria D/DE

QUESITI del Cap. 11, Gruppo 1104004

ARGOMENTO: Nozioni sulla costruzione ed il funzionamento dei motori a combustione interna, dei liquidi (olio motore, liquido di raffreddamento, liquido lavavetri, ecc.), del sistema di alimentazione del carburante, di quello elettrico, di quello di accensione e di quello di trasmissione (frizione, cambio, ecc.)

NOTA BENE: Le domande del gruppo vengono, di volta in volta, presentate in ordine casuale al fine di consentire una ripetizione dell'esercitazione.

La batteria dell'impianto elettrico di un autoveicolo è un accumulatore di corrente alternata a bassa tensione
La corrente erogata dalla batteria è sempre continua
La batteria deve essere tenuta pulita, asciutta e sui morsetti deve essere periodicamente messo un apposito grasso
Quando l'alternatore si guasta, la batteria si scarica di colpo
Se l'alternatore non funziona, per alcuni chilometri si possono collegare direttamente tra loro i due poli della batteria
La corrente erogata dalla batteria è a bassa tensione ed è continua
Il peso delle batterie incide negativamente sulle prestazioni di un autoveicolo con motore elettrico
In caso di emergenza, negli elementi della batteria può essere aggiunto liquido antigelo
La batteria fornisce corrente al solo motore
Alcune batterie richiedono periodicamente verifica ed eventuale aggiunta di acqua distillata
L'impianto elettrico di un veicolo pesante funziona generalmente con tensione di 24 volts
L'acqua distillata che si aggiunge nella batteria deve avere temperatura superiore ai 25°
La batteria eroga corrente quando il motore è in funzione, mentre si stacca automaticamente a motore fermo
La batteria viene mantenuta carica dall'alternatore
Molte batterie non richiedono particolare manutenzione (batterie sigillate) salvo mantenerle pulite, asciutte e con i morsetti ingrassati
La batteria dell'impianto elettrico di un autoveicolo è un generatore di corrente alternata a bassa tensione
Non si può aggiungere acqua distillata alla batteria se il motore è ancora caldo

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