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Quiz AUTOTRASPORTO DI MERCI PER CONTO TERZI

SERIE Serie MFI-a – Accesso al mercato - Internazionale - Norme relative all’esercizio del trasporto internazionale su strada di merci

Quesiti Risposta Multipla

MFI-a 014 Il libretto dei resoconti di viaggio o libretto statistico che accompagna l’autorizzazione CEMT

ha una numerazione diversa da quella dell'autorizzazione CEMT è intestato al proprietario delle merci è sempre stampato in inglese è intestato al titolare dell'autorizzazione e non è trasferibile

MFI-a 033 Un'impresa italiana di autotrasporto che intende partecipare alla graduatoria per il rilascio di autorizzazioni CEMT

deve dimostrare di avere in disponibilità solo veicoli di proprietà deve essere in possesso di una licenza per trasporto di cose proprie non può partecipare se i veicoli sono stati acquisiti in disponibilità della stessa attraverso un leasing deve essere iscritta all'Albo nazionale degli autotrasportatori di cose per conto di terzi e abilitata al trasporto internazionale

MFI-a 003 Per quanto riguarda l'utilizzo della autorizzazione CEMT

non sono previste restrizioni di utilizzo sono previste restrizioni di carattere temporale, territoriale e sul numero massimo di viaggi che non coinvolgono il Paese di stabilimento dell'impresa sono previste solo restrizioni di tipo temporale e territoriale sono previste restrizioni solo in ordine alla tipologia dei veicoli che l'impresa è obbligata ad utilizzare

MFI-a 052 Il conducente di un autoarticolato svizzero che effettua un trasporto in ambito UE

deve avere a bordo del veicolo una copia certificata conforme della licenza svizzera non deve avere a bordo particolari licenze deve avere a bordo del veicolo copia conforme della licenza comunitaria deve avere a bordo del veicolo unicamente la carta di circolazione dello stesso

MFI-a 022 La riserva opposta da un Paese aderente CEMT in materia di trasporti liberalizzati

non produce effetti pratici fintanto che tutti i Paesi aderenti non abbiano concordato di applicare analoga riserva non consente ai vettori degli altri Paesi aderenti di effettuare quel determinato tipo di trasporto in regime di liberalizzazione sul territorio del Paese che ha posto la riserva non consente ai vettori degli altri Paesi aderenti di effettuare quel determinato tipo di trasporto in regime di liberalizzazione sul territorio del Paese che ha posto la riserva però consente ai vettori di quest'ultimo di effettuare quel determinato tipo di trasporto in regime di liberalizzazione sul territorio degli altri Paesi aderenti non consente ai vettori di tutti i Paesi aderenti di effettuare quel determinato tipo di trasporto in regime di liberalizzazione sul territorio di tutti i Paesi dell'area CEMT

MFI-a 041 Nell'ambito di un trasporto internazionale di merci, il vettore italiano

non è tenuto a conoscere le disposizioni vigenti nel Paese in cui si reca ma solo quelle del Paese in cui è stabilito è soggetto al rispetto delle norme vigenti nel Paese nel quale il trasporto viene effettuato è soggetto al rispetto delle norme del codice della strada europeo è soggetto unicamente alle norme vigenti nel Paese dove l'impresa è stabilità

MFI-a 011 Per trasporto internazionale di cose s'intende

lo spostamento a carico o a vuoto del veicolo fra due Stati solo i trasporti diretti o proveniente da Paesi non aderenti alla UE unicamente i trasporti a carico fra due o più Stati solo i trasporti soggetti alla disciplina della licenza comunitaria

MFI-a 030 Il vettore svizzero che effettua un trasporto in ambito UE utilizzando un conducente non comunitario

deve avere a bordo del veicolo l'attestato di conducente deve avere a bordo del veicolo una autorizzazione di tipo bilaterale rilasciata dal Paese in cui si reca deve avere a bordo del veicolo l'attestato di conducente poiché trattasi di vettore non comunitario non deve avere alcuna autorizzazione o licenza in quanto il trasporto da e per la UE è completamente liberalizzato

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