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Quiz Patente di guida Categoria Estensione da D1/D1E a D/DE

SIMULAZIONE ESAME

Quesiti

CAP. 11 - DOMANDA N.1105004

A bordo di molti autobus, la trasmissione idraulica sostituisce la frizione ed il cambio meccanico

VERO

FALSO

CAP. 11 - DOMANDA N.1101008

Il motore Diesel è detto anche "ad accensione spontanea"

VERO

FALSO

CAP. 11 - DOMANDA N.1104003

Il motorino d'avviamento viene alimentato dalla corrente fornita dalla batteria

VERO

FALSO

CAP. 11 - DOMANDA N.1101002

In linea teorica, il motore Diesel ha un rendimento peggiore di quello a scoppio

VERO

FALSO

CAP. 11 - DOMANDA N.1103001

Con la sigla B10 si individua un bioDiesel composto dal 10% di olio vegetale e dal 90% di gasolio

VERO

FALSO

CAP. 12 - DOMANDA N.1202004

Il radiatore serve a riscaldare l'abitacolo del veicolo utilizzando il calore prodotto dal funzionamento del motore

VERO

FALSO

CAP. 12 - DOMANDA N.1201003

L'olio di lubrificazione deve essere sostituito ogni due mesi

VERO

FALSO

CAP. 13 - DOMANDA N.1301013

Il battistrada di uno pneumatico ha lo scopo di facilitare l'allontanamento dell'acqua e, negli autoveicoli, deve avere uno spessore di almeno 1,2 millimetri su tutta la superficie dello pneumatico

VERO

FALSO

CAP. 13 - DOMANDA N.1301008

L'indice di velocità di uno pneumatico permette di ricavare la velocità massima di impiego dello pneumatico in buone condizioni di manutenzione

VERO

FALSO

CAP. 13 - DOMANDA N.1301003

Generalmente, uno pneumatico tubeless forato si affloscia più lentamente di uno pneumatico con lo stesso tipo di foratura, dotato di camera d'aria

VERO

FALSO

CAP. 13 - DOMANDA N.1302005

La pressione di gonfiaggio di uno pneumatico è un dato che è generalmente riportato sul fianco degli pneumatici

VERO

FALSO

CAP. 14 - DOMANDA N.1401017

Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica o pneumoidraulica, la pressione dell'aria nei serbatoi dei freni ad aria compressa deve essere più alta se il veicolo è molto carico

VERO

FALSO

CAP. 14 - DOMANDA N.1401011

L'anticongelatore impedisce il congelamento dell'aria nei serbatoi dei freni pneumatici e pneumoidraulici

VERO

FALSO

CAP. 14 - DOMANDA N.1401006

La frenatura di stazionamento è in genere conglobata col servofreno

VERO

FALSO

CAP. 15 - DOMANDA N.1502016

L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata da un difettoso funzionamento del termometro

VERO

FALSO

CAP. 15 - DOMANDA N.1502002

Il simbolo raffigurato è posto sul comando di accensione dei proiettori anabbaglianti

VERO

FALSO

CAP. 15 - DOMANDA N.1504005

L'efficienza degli ammortizzatori migliora la sicurezza del veicolo durante la marcia

VERO

FALSO

CAP. 16 - DOMANDA N.1603005

Gli ammortizzatori scarichi possono provocare un anomalo orientamento del fascio di luce dei proiettori anabbaglianti

VERO

FALSO

CAP. 16 - DOMANDA N.1601007

Prima della partenza, il conducente deve controllare il regolare assetto degli organi di sospensione

VERO

FALSO

CAP. 16 - DOMANDA N.1601003

Prima di partire, il conducente deve effettuare alcune prove di marcia e arresto in un cortile chiuso

VERO

FALSO

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