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Quiz Patente di guida Categoria Estensione da D1/D1E a D/DE

SIMULAZIONE ESAME

Quesiti

CAP. 11 - DOMANDA N.1105006

Il cambio contiene olio lubrificante nel quale sono parzialmente immersi gli ingranaggi

VERO

FALSO

CAP. 11 - DOMANDA N.1101012

Il motore Diesel ad iniezione indiretta ha un rendimento migliore di quello ad iniezione diretta

VERO

FALSO

CAP. 11 - DOMANDA N.1105004

Se la frizione tende a slittare bisogna circolare senza cambiare mai marcia

VERO

FALSO

CAP. 11 - DOMANDA N.1101008

Il motore Diesel funziona ad un regime di giri più elevato di quello a scoppio

VERO

FALSO

CAP. 11 - DOMANDA N.1105002

La frizione è un dispositivo che consente all'albero motore di girare senza trasmettere il movimento agli organi di trasmissione

VERO

FALSO

CAP. 12 - DOMANDA N.1202005

Il corretto funzionamento dell'impianto di raffreddamento si controlla grazie a una spia luminosa e a un termometro posti sulla plancia portastrumenti del veicolo

VERO

FALSO

CAP. 12 - DOMANDA N.1202002

Quando la temperatura del liquido del raffreddamento è troppo elevata, si spegne la spia luminosa che si trova sul cruscotto

VERO

FALSO

CAP. 13 - DOMANDA N.1303002

I cosiddetti pneumatici invernali perdono aderenza sopra i 20°C di temperatura dell'asfalto

VERO

FALSO

CAP. 13 - DOMANDA N.1302004

La squilibratura di una ruota può essere eliminata diminuendo la pressione di 0,4 bar

VERO

FALSO

CAP. 13 - DOMANDA N.1302002

L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta una sua maggior usura al centro del battistrada

VERO

FALSO

CAP. 13 - DOMANDA N.1302002

Alla fine di un viaggio, uno pneumatico troppo gonfio ha il battistrada più caldo al centro

VERO

FALSO

CAP. 14 - DOMANDA N.1401010

Il modulatore di frenata in funzione del carico non può essere montato su veicoli dotati di ABS

VERO

FALSO

CAP. 14 - DOMANDA N.1401007

In un impianto di frenatura pneumoidraulico, è l'olio che comprime l'aria diretta agli elementi frenanti

VERO

FALSO

CAP. 14 - DOMANDA N.1401005

I freni dei veicoli di massa complessiva a pieno carico superiore a 7,5 tonnellate sono raffreddati ad acqua

VERO

FALSO

CAP. 15 - DOMANDA N.1501003

La fuoriuscita di fumo bianco ed abbondante dallo scarico può indicare un consumo eccessivo di gasolio

VERO

FALSO

CAP. 15 - DOMANDA N.1504006

Gli ammortizzatori, se scarichi, non provvedono a smorzare correttamente le oscillazioni delle balestre

VERO

FALSO

CAP. 15 - DOMANDA N.1504003

Le sospensioni pneumatiche consentono una facile correzione dell'assetto grazie ad apposite valvole livellatrici

VERO

FALSO

CAP. 16 - DOMANDA N.1604002

Le sostituzioni di liquidi del motore che è ammesso fare in proprio per legge, possono essere eseguite purché i liquidi vengano raccolti in fusti di plastica e lasciati vicino ai cassonetti dell'immondizia raccolta dai servizi di nettezza urbana

VERO

FALSO

CAP. 16 - DOMANDA N.1603006

La non corretta convergenza delle ruote anteriori determina l'asimmetrico consumo degli pneumatici

VERO

FALSO

CAP. 16 - DOMANDA N.1603002

Per ridurre al massimo i problemi di manutenzione, il conducente deve viaggiare a motore spento nelle lunghe discese

VERO

FALSO

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