Quiz Patente di guida Categoria D/DE

SIMULAZIONE ESAME

Quesiti

CAP. 1 - DOMANDA N.101011

Secondo il regolamento 561/2006/CE, il periodo di riposo giornaliero può essere frazionato in due parti, la prima di almeno 9 ore e la seconda di almeno 3 ore

CAP. 1 - DOMANDA N.101006

Il regolamento 561/2006/CE prevede che il conducente, a fronte di indennità in denaro, possa rinunciare al periodo di riposo settimanale

CAP. 2 - DOMANDA N.201016

In caso di smarrimento, danneggiamento o furto della carta tachigrafica, il conducente ha tempo sette giorni per richiedere alla Motorizzazione Civile il blocco e la sostituzione della carta stessa

CAP. 2 - DOMANDA N.201014

La carta tachigrafica del conducente ha le stesse funzioni della carta di qualificazione del conducente

CAP. 2 - DOMANDA N.201012

Le carte tachigrafiche hanno validità di cinque anni, ad eccezione di quella dell'officina

CAP. 3 - DOMANDA N.305034

Quando è accesa la barra bianca orizzontale posta in alto, il semaforo in figura impone l'arresto ai veicoli in servizio di linea per trasporto di persone

CAP. 3 - DOMANDA N.305002

In presenza del segnale raffigurato, i conducenti di autobus devono ridurre sensibilmente la velocità per non peggiorare il confort di marcia dei passeggeri

CAP. 3 - DOMANDA N.305025

Il segnale raffigurato deve essere rispettato anche dai conducenti di autobus

CAP. 4 - DOMANDA N.402002

I trasporti di cabotaggio in Paesi UE, svolti sotto forma di servizi occasionali, sono effettuati in base a un documento di controllo, il foglio di viaggio, che deve contenere le date di partenza e di fine servizio

CAP. 5 - DOMANDA N.501002

In caso di incidente stradale, il conducente che si fermi e presti assistenza non è, di norma, soggetto all'arresto preventivo

CAP. 5 - DOMANDA N.502008

Il segnale mobile triangolare di pericolo deve essere posto sulla carreggiata ad almeno un metro dalla striscia di separazione dei sensi di marcia

CAP. 5 - DOMANDA N.502004

In caso di ingombro della carreggiata per avaria del veicolo, il conducente deve sollecitamente rendere libero il transito per non ostacolare il traffico sopraggiungente

CAP. 6 - DOMANDA N.602001

In caso di cambio ruota su di un autobus non far mai scendere i passeggeri dal veicolo

CAP. 6 - DOMANDA N.602001

Prima di effettuare il cambio di una ruota su un mezzo pesante, inserire il freno di stazionamento e applicare i cunei alle altre ruote per evitare spostamenti accidentali del veicolo

CAP. 7 - DOMANDA N.704002

La fascia d'ingombro aumenta all'aumentare degli sbalzi del veicolo

CAP. 7 - DOMANDA N.701005

Il limite di massa complessiva a pieno carico per i veicoli a motore isolati è di 15 tonnellate, salvo che trasportino liquidi

CAP. 7 - DOMANDA N.701002

Un semirimorchio non deve mai avere lunghezza maggiore di 10,75 metri

CAP. 8 - DOMANDA N.801001

In un veicolo pesante, lo specchio retrovisore grandangolare consente al conducente di visualizzare il tetto del veicolo

CAP. 9 - DOMANDA N.902003

Le cinture di sicurezza degli autocarri non sono soggette ad omologazione

CAP. 9 - DOMANDA N.902001

Sugli autobus, gli spazi riservati alle sedie a rotelle devono essere obbligatoriamente muniti di sistemi di ritenuta

CAP. 10 - DOMANDA N.1001004

Il modulatore di pressione in funzione del carico può essere montato sia sui rimorchi che sulle motrici

CAP. 10 - DOMANDA N.1001002

Nel distributore duplex, le valvole di scarico si aprono solo in caso di avaria all'impianto

CAP. 11 - DOMANDA N.1101001

La cinghia della distribuzione deve essere sostituita ogni 20000 chilometri

CAP. 11 - DOMANDA N.1103001

Il bioDiesel è una miscela di gasolio ordinario e olio vegetale combustibile, utilizzato nell'ottica di ridurre l'inquinamento atmosferico

CAP. 11 - DOMANDA N.1105015

Se il veicolo ha la frizione automatica, non è necessario provvedere alla manutenzione della frizione stessa

CAP. 11 - DOMANDA N.1102011

In un motore Diesel, il sistema di iniezione Common-rail ha un condotto comune (Common-rail o flauto) che contiene il combustibile inviato dalla pompa ad alta pressione

CAP. 11 - DOMANDA N.1105014

Se il veicolo è dotato di frizione automatica il veicolo è privo di cambio di velocità

CAP. 12 - DOMANDA N.1201002

Il filtro dell'olio serve a trattenere i piccoli corpi estranei in modo che non penetrino nel motore

CAP. 13 - DOMANDA N.1302005

La pressione di gonfiaggio di uno pneumatico si esprime generalmente in atmosfere

CAP. 13 - DOMANDA N.1302003

La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere uguale a quella indicata dalla casa costruttrice dello pneumatico stesso

CAP. 13 - DOMANDA N.1302002

L'insufficiente pressione di gonfiaggio comporta il surriscaldamento dello pneumatico

CAP. 13 - DOMANDA N.1301014

Un veicolo industriale di massa complessiva a pieno carico superiore a 18 tonnellate non rischia di subire il fenomeno dell'aquaplaning, perché è troppo pesante perché ciò accada

CAP. 14 - DOMANDA N.1401006

La frenatura di soccorso viene normalmente realizzata con l'uso "a fondo" del freno di stazionamento

CAP. 14 - DOMANDA N.1401003

Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, la condotta moderabile del freno è sempre in pressione

CAP. 15 - DOMANDA N.1504003

Se si rompe una sospensione a balestra, per circolare in sicurezza è sufficiente gonfiare gli pneumatici del relativo asse di 0,5 bar oltre il valore normale

CAP. 15 - DOMANDA N.1503004

Si definisce sottosterzante quel veicolo che tende a stringere la curva

CAP. 15 - DOMANDA N.1503001

Una cattiva registrazione del servosterzo può essere la causa di un effetto sovrasterzante

CAP. 16 - DOMANDA N.1604003

Se si introduce acqua o liquido nel radiatore quando il motore è molto caldo c'è il rischio di crepare il monoblocco o di deformare la testata

CAP. 16 - DOMANDA N.1603006

La non corretta equilibratura delle ruote diminuisce lo spazio di frenatura del veicolo, ma porta a fenomeni di vibrazione allo sterzo

CAP. 16 - DOMANDA N.1603003

In caso di incidente stradale, se vengono riscontrate gravi mancanze agli obblighi di manutenzione del veicolo coinvolto, vi è il rischio di aggravanti di responsabilità civile, anche se il conducente ha rispettato le norme di circolazione

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