Quiz Patente di guida Categoria D/DE

SIMULAZIONE ESAME

Quesiti

CAP. 1 - DOMANDA N.101003

Il regolamento 561/2006/CE si applica ai veicoli destinati al trasporto di cose, ma non a quelli adibiti al trasporto di persone

CAP. 1 - DOMANDA N.101003

Il regolamento 561/2006/CE si applica al trasporto su strada di passeggeri effettuato con taxi o autobus

CAP. 2 - DOMANDA N.201011

In caso di guasto del cronotachigrafo il conducente deve necessariamente interrompere il viaggio

CAP. 2 - DOMANDA N.201011

In caso di guasto del cronotachigrafo il conducente è obbligato ad effettuare le registrazioni manuali solamente se il viaggio è superiore a sette giorni

CAP. 2 - DOMANDA N.201011

In caso di guasto del cronotachigrafo, sia analogico che digitale, il conducente deve provvedere alle idonee registrazioni manuali della sua attività

CAP. 3 - DOMANDA N.305026

Il segnale raffigurato fa riferimento alla massa del veicolo al momento del transito

CAP. 3 - DOMANDA N.305026

Il segnale raffigurato, integrato con apposito pannello, può vietare il transito contemporaneo di più veicoli

CAP. 3 - DOMANDA N.305025

In presenza del segnale raffigurato è consentito il transito a tutti gli autosnodati per trasporto di persone

CAP. 4 - DOMANDA N.402002

Un autobus che effettua servizi regolari nel territorio di Stati UE deve avere a bordo l'originale del documento di controllo che riporti l'elenco dei passeggeri trasportati

CAP. 5 - DOMANDA N.503001

Durante le operazioni di traino in situazioni di emergenza, il collegamento tra due veicoli non deve essere più lungo di 1 metro

CAP. 5 - DOMANDA N.503001

Il traino di un veicolo in avaria non deve essere necessariamente segnalato

CAP. 5 - DOMANDA N.503001

Durante le operazioni di traino, il veicolo trainante deve mantenere attivata la segnalazione luminosa di pericolo

CAP. 6 - DOMANDA N.602001

Il cambio di una ruota di un autocarro o di un autobus deve essere effettuato, se possibile, su una strada piana

CAP. 6 - DOMANDA N.602001

Se, per necessità, è necessario cambiare la ruota di un autobus sulla corsia di emergenza o su una piazzola di sosta di un'autostrada, è opportuno non far scendere i passeggeri dal veicolo

CAP. 7 - DOMANDA N.705005

Il limitatore di velocità è un dispositivo che interviene sull'iniezione del combustibile

CAP. 7 - DOMANDA N.705004

Il rallentatore idraulico è raffreddato ad aria

CAP. 7 - DOMANDA N.705004

Il rallentatore elettromagnetico può sopportare carichi frenanti minori rispetto a quello idraulico

CAP. 8 - DOMANDA N.801004

Non esistono mai specchi interni sugli autobus, tutt'al più è presente una telecamera a circuito chiuso su quelli di classe B

CAP. 9 - DOMANDA N.904005

Nella classificazione internazionale dei veicoli, il simbolo "G", associato a quello della categoria internazionale di appartenenza M o N, identifica i veicoli ad uso militare

CAP. 9 - DOMANDA N.904004

La categoria internazionale O4 comprende i rimorchi e i semirimorchi che possono essere utilizzati nella marcia fuoristrada

CAP. 10 - DOMANDA N.1003001

Il sistema frenante di un rimorchio di massa fino a 3,5 t può essere solo di tipo meccanico

CAP. 10 - DOMANDA N.1003001

Il sistema frenante di un rimorchio di massa fino a 3,5 t può essere ad inerzia e di tipo meccanico

CAP. 11 - DOMANDA N.1102008

In un motore Diesel, gli iniettori cessano di iniettare gasolio dieci secondi dopo lo spegnimento del motore

CAP. 11 - DOMANDA N.1105013

Il comando idraulico della frizione migliora la stabilità del veicolo in curva

CAP. 11 - DOMANDA N.1102008

In un motore Diesel, il controllo elettronico degli iniettori permette di stabilire tempi e durata dell'iniezione del gasolio nei cilindri

CAP. 11 - DOMANDA N.1105013

Un veicolo dotato di frizione automatica ha sempre una portata minore di un veicolo a frizione comandata dal conducente

CAP. 11 - DOMANDA N.1102008

In un motore Diesel, gli iniettori iniettano nei cilindri gasolio ad alta pressione

CAP. 12 - DOMANDA N.1202005

Il ventilatore dell'impianto di raffreddamento funziona solamente quando il veicolo è fermo con il motore in moto

CAP. 13 - DOMANDA N.1301003

In uno pneumatico tubeless la valvola è fissata al cerchio

CAP. 13 - DOMANDA N.1301002

Sul cerchio è riportata una sigla che permette di ricavare se può essere utilizzato per marcia fuoristrada

CAP. 13 - DOMANDA N.1301002

Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavarne la data in cui deve essere revisionato lo pneumatico

CAP. 13 - DOMANDA N.1301002

Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavarne il diametro di calettamento

CAP. 14 - DOMANDA N.1401012

Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione è comandato dal conducente attraverso apposito “manettino" posto sul cruscotto

CAP. 14 - DOMANDA N.1401012

Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione permette di mantenere l'aria dei circuiti frenanti alla pressione fissa di quindici bar

CAP. 15 - DOMANDA N.1502007

Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore giallo ambra

CAP. 15 - DOMANDA N.1502006

Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore giallo ambra

CAP. 15 - DOMANDA N.1502005

Il simbolo raffigurato indica un dispositivo che si accende automaticamente in caso di urto

CAP. 16 - DOMANDA N.1604001

Per garantire la sicurezza della circolazione è necessario che, in caso di lesioni al parabrezza, si provveda a coprirle con nastro adesivo trasparente non colorato

CAP. 16 - DOMANDA N.1603006

Il conducente che noti un differente consumo delle varie zone del battistrada deve immediatamente sospendere il viaggio e attendere soccorsi

CAP. 16 - DOMANDA N.1603006

Un'insufficiente pressione di gonfiaggio degli pneumatici provoca un aumento della deriva con conseguente minor tenuta di strada in curva

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