Quiz Patente di guida Categoria D/DE

SIMULAZIONE ESAME

Quesiti

CAP. 1 - DOMANDA N.101004

Secondo quanto stabilito dal regolamento 561/2006/CE, il periodo di guida giornaliero può essere esteso fino a dieci ore, non più di due volte nell'arco della settimana

CAP. 1 - DOMANDA N.101011

Il regolamento 561/2006/CE stabilisce che il periodo massimo di guida settimanale è di cinquantasei ore e che la guida non deve superare le novanta ore nell'arco di due settimane consecutive

CAP. 2 - DOMANDA N.201017

Se il veicolo è munito di un cronotachigrafo digitale è possibile verificare se il conducente ha superato i limiti massimi di velocità e determinare, tra l'altro, data e ora dell'evento e velocità massima raggiunta

CAP. 2 - DOMANDA N.201013

Il cronotachigrafo digitale va installato su tutti i veicoli, anche su quelli che hanno già montato il cronotachigrafo analogico

CAP. 2 - DOMANDA N.201006

Il conducente che viaggia su un veicolo dotato di cronotachigrafo analogico deve indicare le proprie attività attraverso l'apposito commutatore

CAP. 3 - DOMANDA N.305006

Il segnale raffigurato non si incontra mai in autostrada

CAP. 3 - DOMANDA N.305015

In presenza del segnale raffigurato, i veicoli per trasporto di merci, di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, non possono sorpassare le biciclette, anche se la manovra può compiersi entro la semicarreggiata

CAP. 3 - DOMANDA N.305031

Il segnale in figura vieta la sosta agli autobus

CAP. 4 - DOMANDA N.402001

Per circolare con un veicolo a motore in uno Stato non appartenente all'Unione europea occorre il certificato di assicurazione internazionale

CAP. 5 - DOMANDA N.502006

Chiunque non abbia potuto evitare la caduta o lo spargimento di materie viscide, infiammabili o comunque pericolose deve, tra l'altro, presegnalare la zona con il segnale mobile di pericolo posto, se necessario, anche nel centro della carreggiata

CAP. 5 - DOMANDA N.501002

Dopo un incidente stradale, nei casi e con le modalità previste dal Codice della Strada, il conducente deve utilizzare il segnale di veicolo fermo

CAP. 5 - DOMANDA N.503001

Durante le operazioni di traino in situazioni di emergenza, il collegamento tra due veicoli non deve essere più lungo di 1 metro

CAP. 6 - DOMANDA N.602001

Una volta montata la ruota di scorta di un autocarro o di un autobus, non è consigliato fermarsi per controllare il serraggio dei dadi

CAP. 6 - DOMANDA N.602001

Quando si sostituisce la ruota di un asse gemellato occorre assicurarsi di riposizionare il distanziale, se presente

CAP. 7 - DOMANDA N.705005

Il limitatore di velocità è un dispositivo che interviene sull'iniezione del combustibile

CAP. 7 - DOMANDA N.704001

La fascia di ingombro di un veicolo aumenta con l'aumentare della sua massa

CAP. 7 - DOMANDA N.701002

Le bisarche (autoveicoli per trasporto di altri autoveicoli) possono avere lunghezza massima differente da quella prevista per altri veicoli

CAP. 8 - DOMANDA N.801001

In un veicolo pesante, lo specchio retrovisore grandangolare consente di allargare l'angolo di visibilità controllato dal retrovisore principale

CAP. 9 - DOMANDA N.904001

Un autobus con servizio di NCC può appartenere alla classe "II" o alla classe "A"

CAP. 9 - DOMANDA N.902005

L'avvenuto controllo degli estintori presenti sugli autobus deve essere certificato dal conducente del veicolo

CAP. 10 - DOMANDA N.1001004

Il modulatore di pressione in funzione del carico è messo in funzione dal conducente prima della partenza

CAP. 10 - DOMANDA N.1001001

Le ralle con rivestimento in teflon necessitano di un ingrassaggio settimanale

CAP. 11 - DOMANDA N.1105011

Se un asse è dotato di ruote gemellate deve avere due differenziali

CAP. 11 - DOMANDA N.1102002

In un motore Diesel a iniezione diretta, il gasolio è iniettato direttamente nel cilindro

CAP. 11 - DOMANDA N.1105006

Il cambio dei veicoli pesanti può talvolta avere più di dieci marce

CAP. 11 - DOMANDA N.1101013

L'autoregolatore del numero di giri del motore Diesel impedisce che, in fase di accelerazione, il numero di giri salga ad un valore pericoloso per l'integrità del motore

CAP. 11 - DOMANDA N.1105002

Il cambio dei veicoli elettrici ha in genere più rapporti di quello montato sui veicoli con motore a scoppio

CAP. 12 - DOMANDA N.1201002

L'accensione della spia dell'olio sul cruscotto del veicolo segnala che la pressione dell'olio è insufficiente

CAP. 13 - DOMANDA N.1301006

I fianchi di uno pneumatico devono essere moderatamente flessibili

CAP. 13 - DOMANDA N.1301001

L'aderenza ruota-strada non dipende dallo stato d'usura degli pneumatici

CAP. 13 - DOMANDA N.1302003

La bassa pressione di gonfiaggio degli pneumatici diminuisce la loro deriva

CAP. 13 - DOMANDA N.1302001

La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici è fondamentale per la tenuta di strada del veicolo

CAP. 14 - DOMANDA N.1401015

Sui veicoli pesanti, il compressore dell'impianto di frenatura pneumatico o pneumoidraulico prende in genere movimento dal motore del veicolo

CAP. 14 - DOMANDA N.1401009

Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il distributore duplex invia aria alla stessa pressione agli elementi frenanti anteriori e posteriori

CAP. 15 - DOMANDA N.1504002

Gli organi di sospensione del veicolo servono a limitarne il rollio e il beccheggio

CAP. 15 - DOMANDA N.1502017

L'accensione della spia indicata in figura, può indicare che l'alternatore non carica più la batteria

CAP. 15 - DOMANDA N.1502005

Il simbolo raffigurato indica il comando per azionare la segnalazione luminosa di pericolo

CAP. 16 - DOMANDA N.1601004

Il conducente deve essere in grado di mettere in fase l'impianto di distribuzione di un motore Diesel

CAP. 16 - DOMANDA N.1601001

I cunei fermaruota fanno parte della dotazione di sicurezza obbligatoria per autoveicoli e rimorchi di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate

CAP. 16 - DOMANDA N.1603006

Se il conducente di un veicolo aziendale, durante un'ispezione, nota anomali consumi degli pneumatici, deve immediatamente riferirlo al responsabile del parco veicolare

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