Quiz Patente di guida Categoria D/DE

SIMULAZIONE ESAME

Quesiti

CAP. 1 - DOMANDA N.101009

Il conducente che deroga alla durata massima della guida al fine di raggiungere un luogo di sosta appropriato, deve annotarne i motivi sul foglio di registrazione o sul retro della stampa giornaliera (ticket)

CAP. 1 - DOMANDA N.101005

Secondo quanto stabilito dal regolamento 561/2006/CE, è vietato guidare per più di sei giorni consecutivi

CAP. 2 - DOMANDA N.201018

Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica "tempi di disponibilità"

CAP. 2 - DOMANDA N.201015

L'operazione di inserimento della carta tachigrafica da parte del conducente deve avvenire prima di inserire la chiave d'accensione

CAP. 2 - DOMANDA N.201014

La carta tachigrafica del conducente è personale e non cedibile ad altro conducente

CAP. 3 - DOMANDA N.305036

La segnaletica in figura non consente la circolazione alle autovetture all'interno dell'area demarcata

CAP. 3 - DOMANDA N.305008

Il segnale raffigurato preannuncia una curva pericolosa a sinistra

CAP. 3 - DOMANDA N.305027

Il segnale raffigurato fa riferimento alla massa gravante sull'asse al momento del transito

CAP. 4 - DOMANDA N.402001

La carta tachigrafica è rilasciata dall'Ufficio Motorizzazione civile competente del territorio di residenza del richiedente

CAP. 5 - DOMANDA N.502009

Durante le operazioni di presegnalazione con il segnale mobile di pericolo, il conducente deve rendersi visibile indossando il giubbotto o le bretelle retroriflettenti ad alta visibilità

CAP. 5 - DOMANDA N.502004

In caso di ingombro della carreggiata per avaria del veicolo, il conducente deve spingere il veicolo stesso fuori della carreggiata o, se ciò non è possibile, deve collocarlo sul margine destro della carreggiata

CAP. 5 - DOMANDA N.501002

È punibile con la reclusione il conducente coinvolto in un incidente stradale che non si ferma a prestare assistenza a chi ha subito unicamente un danno alle cose

CAP. 6 - DOMANDA N.602001

Prima di sollevare l'autobus per effettuare il cambio ruota è di norma obbligatorio far scendere i passeggeri

CAP. 6 - DOMANDA N.602001

Il cambio di una ruota di un autocarro o di un autobus deve essere effettuato, se possibile, su una strada piana

CAP. 7 - DOMANDA N.705005

Il limitatore di velocità deve essere montato su tutti gli autocarri di massa superiore a 7,5 tonnellate

CAP. 7 - DOMANDA N.705004

Il rallentatore elettromagnetico è più pesante di quello idraulico

CAP. 7 - DOMANDA N.705002

Il freno motore funziona meglio quando il cambio è in folle

CAP. 8 - DOMANDA N.801003

La visibilità indiretta attraverso specchi o telecamere consente di vedere zone altrimenti non visibili direttamente dal conducente

CAP. 9 - DOMANDA N.902003

Le cinture di sicurezza degli autobus non sono soggette ad omologazione

CAP. 9 - DOMANDA N.902001

Almeno un estintore in dotazione agli autobus deve essere sistemato in prossimità del sedile del conducente

CAP. 10 - DOMANDA N.1001004

Il modulatore di pressione in funzione del carico è montato sul telaio ed è collegato con una leva all'assale

CAP. 10 - DOMANDA N.1001002

Nell'impianto di frenatura pneumatico, il distributore duplex garantisce la frenatura del rimorchio in caso di guasto della condotta del moderabile

CAP. 11 - DOMANDA N.1101001

L'albero motore e l'albero di trasmissione sono due nomi diversi per definire lo stesso organo

CAP. 11 - DOMANDA N.1103001

Con la sigla B10 si individua un bioDiesel composto dal 10% di olio vegetale e dal 90% di gasolio

CAP. 11 - DOMANDA N.1105015

La frizione non ha bisogno di manutenzione in quanto è autoregistrante

CAP. 11 - DOMANDA N.1102011

In un motore Diesel, il sistema di iniezione Common-rail è dotato di una centralina che elabora i dati dei sensori per gestire al meglio gli elettroiniettori

CAP. 11 - DOMANDA N.1105015

La frizione consente di connettere e disconnettere gradualmente il motore con le ruote motrici

CAP. 12 - DOMANDA N.1202002

Se la temperatura del liquido di raffreddamento si alza troppo, ciò può dipendere dall'elettroventola guasta

CAP. 13 - DOMANDA N.1301005

Il battistrada presenta differenti disegni a seconda della marca e del tipo dello pneumatico

CAP. 13 - DOMANDA N.1301003

Generalmente, uno pneumatico tubeless forato si affloscia più lentamente di uno pneumatico con lo stesso tipo di foratura, dotato di camera d'aria

CAP. 13 - DOMANDA N.1301001

Scopo fondamentale dello pneumatico è quello di assicurare l'aderenza ruota-strada

CAP. 13 - DOMANDA N.1303003

Se si fa uso di catene da neve, queste devono essere di misura idonea agli pneumatici del veicolo e di tipo omologato

CAP. 14 - DOMANDA N.1401017

Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica o pneumoidraulica, la pressione dell'aria nei serbatoi dei freni ad aria compressa deve essere più alta se il veicolo è molto carico

CAP. 14 - DOMANDA N.1401014

Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, il liquido del convertitore pneumoidraulico è sostanzialmente incomprimibile

CAP. 15 - DOMANDA N.1502005

Il simbolo raffigurato indica il comando che aziona il segnale mobile di pericolo

CAP. 15 - DOMANDA N.1501004

In caso di scarsa pressione dell'aria nei serbatoi dell'impianto frenante, è opportuno staccare l'impianto delle sospensioni pneumatiche per risparmiare aria

CAP. 15 - DOMANDA N.1501001

Se si riscontra la presenza di liquido di raffreddamento nella coppa dell'olio, ciò può dipendere dalla guarnizione della testata bruciata

CAP. 16 - DOMANDA N.1604003

Tutte le riparazioni relative al cambio di velocità devono venire effettuate in officina autorizzata e da personale qualificato

CAP. 16 - DOMANDA N.1603006

Un'insufficiente pressione di gonfiaggio degli pneumatici, provoca un aumento di temperatura del liquido di raffreddamento

CAP. 16 - DOMANDA N.1603003

In caso di incidente stradale, se vengono riscontrate gravi mancanze agli obblighi di manutenzione del veicolo coinvolto, può esserci il rischio che l'impresa assicuratrice si avvalga del diritto di rivalsa

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