Quiz Patente di guida Categoria D/DE

SIMULAZIONE ESAME

Quesiti

CAP. 1 - DOMANDA N.101008

Il conducente è corresponsabile per le infrazioni al regolamento 561/2006/CE, anche se commesse alla guida di un veicolo di proprietà dell'impresa

CAP. 1 - DOMANDA N.101006

Il regolamento 561/2006/CE prevede che il periodo di riposo settimanale regolare sia di almeno 30 ore

CAP. 2 - DOMANDA N.201014

La carta tachigrafica del conducente può essere utilizzata anche nei cronotachigrafi analogici di tipo elettronico

CAP. 2 - DOMANDA N.201010

Il cronotachigrafo digitale è munito di sigilli e non deve essere manomesso dal conducente

CAP. 2 - DOMANDA N.201003

I veicoli con velocità massima autorizzata inferiore o uguale a 40 km/h non devono essere dotati di cronotachigrafo

CAP. 3 - DOMANDA N.305036

La segnaletica in figura indica una zona per la fermata degli autobus in servizio pubblico di linea

CAP. 3 - DOMANDA N.305026

Nei centri abitati, il segnale raffigurato vige dalle ore 8.00 alle ore 20.00

CAP. 3 - DOMANDA N.305018

Il segnale raffigurato segnala una corsia riservata agli autobus

CAP. 4 - DOMANDA N.402002

Sul foglio di viaggio di un servizio di noleggio con conducente in ambito UE (servizio occasionale) deve figurare la denominazione dell'impresa che svolge il servizio

CAP. 5 - DOMANDA N.502003

Nel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico, il conducente deve presegnalare l'ostacolo mediante il segnale di veicolo fermo (triangolo)

CAP. 5 - DOMANDA N.501001

In caso di ingombro della carreggiata per la caduta del carico, il conducente si libera da ogni obbligo telefonando agli organi di polizia

CAP. 5 - DOMANDA N.503001

Durante le operazioni di traino in situazione di emergenza, il collegamento tra due veicoli può essere realizzato mediante aggancio con cavo di acciaio, purché idoneamente segnalato

CAP. 6 - DOMANDA N.602001

Una volta montata la ruota di scorta di un autocarro o di un autobus, non è consigliato fermarsi per controllare il serraggio dei dadi

CAP. 6 - DOMANDA N.602001

Quando si sostituisce la ruota di un asse gemellato occorre assicurarsi di riposizionare il distanziale, se presente

CAP. 7 - DOMANDA N.705003

Il rallentatore idraulico consente il bloccaggio immediato delle ruote motrici

CAP. 7 - DOMANDA N.703001

L'altezza massima di autobus e filobus destinati a servizi pubblici di linea urbani e suburbani, circolanti su itinerari prestabiliti, non deve superare 4,30 metri

CAP. 7 - DOMANDA N.705006

La verifica del corretto montaggio del limitatore di velocità avviene accertando la presenza della apposita targhetta, conforme alle norme, e del certificato di installazione

CAP. 8 - DOMANDA N.801003

Gli specchi retrovisori non devono essere orientati prima di partire, ma solo dopo aver percorso alcuni chilometri, per fare in modo che il veicolo si assesti

CAP. 9 - DOMANDA N.904001

Per autobus di classe "III" si intende un autobus con solo posti a sedere e con numero totale superiore a 22, senza contare il conducente

CAP. 9 - DOMANDA N.902005

I rimorchi degli autobus, di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, devono essere dotati di due cunei fermaruota

CAP. 10 - DOMANDA N.1001003

Nell'impianto di frenatura pneumatico, il servodeviatore modulato è posto sul rimorchio

CAP. 10 - DOMANDA N.1001001

In caso di sganciamento accidentale del rimorchio con freno ad inerzia entra in funzione il freno di soccorso

CAP. 11 - DOMANDA N.1102008

In un motore Diesel, gli iniettori sono dotati di un dispositivo che polverizza il gasolio in ingresso nei cilindri

CAP. 11 - DOMANDA N.1105011

Se un asse è dotato di ruote gemellate deve avere due differenziali

CAP. 11 - DOMANDA N.1102002

In un motore Diesel a iniezione diretta, il gasolio è iniettato direttamente nel cilindro

CAP. 11 - DOMANDA N.1105006

Il cambio dei veicoli pesanti può talvolta avere più di dieci marce

CAP. 11 - DOMANDA N.1101013

L'autoregolatore del numero di giri del motore Diesel impedisce che, in fase di accelerazione, il numero di giri salga ad un valore pericoloso per l'integrità del motore

CAP. 12 - DOMANDA N.1201002

L'accensione della spia dell'olio sul cruscotto del veicolo segnala che la pressione dell'olio è insufficiente

CAP. 13 - DOMANDA N.1302005

In caso di lunghi viaggi è opportuno controllare periodicamente la temperatura del battistrada

CAP. 13 - DOMANDA N.1302002

L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico riduce l'appoggio e la pressione di contatto della parte centrale del battistrada sulla sede stradale

CAP. 13 - DOMANDA N.1301011

Se il veicolo è in situazione di aquaplaning, la prima cosa da fare è sterzare a fondo in direzione del margine destro della carreggiata

CAP. 13 - DOMANDA N.1301006

I fianchi di uno pneumatico devono essere moderatamente flessibili

CAP. 14 - DOMANDA N.1401010

Il modulatore di frenata in funzione del carico necessita di raffreddamento ad aria

CAP. 14 - DOMANDA N.1401006

La frenatura di stazionamento di un autoveicolo deve essere ad azione puramente meccanica

CAP. 15 - DOMANDA N.1504005

L'inefficienza degli ammortizzatori allunga la distanza di frenatura

CAP. 15 - DOMANDA N.1503001

Il servosterzo, se usato nelle lunghe discese, può surriscaldare gli pneumatici

CAP. 15 - DOMANDA N.1502010

Quando la spia contraddistinta dal simbolo in figura è accesa, significa che la batteria è completamente scarica

CAP. 16 - DOMANDA N.1601007

Prima della partenza, il conducente deve controllare il livello del liquido refrigerante

CAP. 16 - DOMANDA N.1601003

Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo dell'integrità e della pulizia dei catadiottri

CAP. 16 - DOMANDA N.1604002

La legge stabilisce che la sostituzione degli ammortizzatori non rientra nelle attività di autoriparazione da eseguire solo presso officine autorizzate

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