F1TastoEffeUno.it

La "Guida in linea" sul Web!

Quiz PATENTE NAUTICA - Capitaneria di Porto di GENOVA

Simulazione ESAME ENTRO 12 MILIA MARINE

20 QUESITI (tempo concesso: 30 minuti)

TEORIA DELLA NAVE

26 L'ombrinale: è la parte più bassa dello scafo, immediatamente al di sotto del motore, dove si raccolgono eventuali perdite di fluidi. è il foro attraverso cui passa la catena dell'ancora quando viene dato fondo. è una piccola apertura per far defluire l'acqua presente in coperta.

TEORIA DELLA NAVE

75 Se accostiamo con la prora per 10 gradi sulla propria dritta; di quanti gradi sarà lo spostamento della poppa rispetto all'asse longitudinale dell'unità? circa 10 gradi. circa 20 gradi. circa 5 gradi.

MOTORI ENDOTERMICI

154 Com'è denominato quell'organo del motore marino che permette di alternare le fasi di moto "marcia avanti - folle - inversione di marcia"? astuccio. giunto cardanico. invertitore.

MOTORI ENDOTERMICI

203 Un motore fuoribordo 2 tempi a scoppio consuma 300 gr. per ogni cavallo per ogni ora di moto. Ipotizzando un peso specifico di 0,75 Kg ogni litro, qual è il consumo medio di carburante del suddetto motore fuoribordo 2 tempi a scoppio di 80 Hp? 22 litri orari. 32 litri orari. 38 litri orari.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

252 L'imbarcazione da diporto iscritta è sottoposta a visita occasionale quando: l'unità stessa deve affrontare una navigazione di trasferimento. l'unità stessa viene iscritta in un registro straniero. se ne verifica la necessità.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

222 A bordo del natante da diporto, durante la navigazione entro le 6 miglia dalla costa, quanti estintori devono essere presenti a bordo? non meno di 2. almeno 1. non più di 4.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

271 Durante la manovra a motore di recupero di uomo a mare, come deve essere effettuato l'avvicinamento finale verso il naufrago? rapidamente, riducendo la velocità con l'elica a marcia indietro quando giunti in prossimità del naufrago. con velocità costante poiché essenziale per la perfetta riuscita della manovra. con prudenza, dopo aver smaltito la velocità iniziale.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

241 Normalmente, qual è la portata in miglia dei fuochi a mano a luce rossa? 5 miglia. 6 miglia. 7 miglia.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

301 La "nave raggiungente" si riconosce di notte perché: raggiunge un'altra nave su una rotta di collisione. si trova nel raggio del fanale di via di quella che la precede. si trova nel raggio del fanale di coronamento di quella che la precede.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

478 Navigazione fluviale; procediamo controcorrente quando incrociamo una boa bianca: la si evita passando a dritta o a sinistra indifferentemente. si passa a sinistra del segnale. si passa a dritta del segnale.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

350 I fanali rappresentati in figura indicano una:

nave di lunghezza uguale o superiore a 50 metri, che rimorchia a traino un rimorchio di lunghezza sino a 200 metri, che dirige verso l'osservatore. nave di lunghezza uguale o superiore a 50 metri, che spinge avanti una o più navi spinte in avanti, tutte che dirigono verso l'osservatore. nave di lunghezza sino a 50 metri, che rimorchia a traino un rimorchio di lunghezza sino a 200 metri, che dirige verso l'osservatore.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

527 Accade che eseguendo l'ormeggio della mia imbarcazione in andana, l'unità a fianco patisca dei danni per aver urtato contro la banchina a causa dello spostamento considerevole di masse d'acqua come conseguenza diretta dell'ormeggio da me compiuto: il danneggiato avrebbe ragione solo nel caso in cui i danni patiti siano conseguenza di un urto diretto di nave contro nave. il danneggiato ha ragione in quanto emerge un'irregolare condotta della navigazione e la conseguente responsabilità per urto tra navi, anche se per il solo spostamento di masse d'acqua. il danneggiato ha torto poiché la sua unità non avrebbe urtato in banchina se egli si fosse prodigato ad assicurare ulteriormente i sui ormeggi nel mentre che mi accingevo ad ormeggiare la mia unità.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

399 Il fanale bianco con settore di visibilità di 135 gradi, orientato verso proravia e centrato sull'asse longitudinale della nave, è denominato: è un tipo di segnale non contemplato dal Regolamento per Prevenire gli Abbordi in Mare. fanale di testa d'albero. fanale di poppa o di coronamento.

METEOROLOGIA

625 Quale affermazione è corretta tra le seguenti: il vento di libeccio è un vento cardinale. il vento di levante proviene da oriente. il vento di ponente spira verso ovest.

METEOROLOGIA

595 La brezza di terra è innescata: dal riscaldamento della terraferma da parte del sole. dal raffreddamento del mare. dal rapido raffreddamento della terraferma rispetto al mare.

NAVIGAZIONE

753 Il simbolo in figura, riportato sulla carta nautica, indica la presenza di un:

cavo sottomarino non più in funzione o abbandonato. cavo elettrico non perfettamente isolato. E’ pericoloso immergersi in acqua. cavo sottomarino in attività.

NAVIGAZIONE

930 Navigando con Rv 180 gradi cambia qualche coordinata geografica? sì, solo la latitudine. sì, solo la deviazione geografica. sì, solo la longitudine.

NAVIGAZIONE

802 Quale metodo non mi consente di controllare la deviazione della mia bussola? metodo del rilevamento di un punto cospicuo e della relativa distanza. metodo dell'allineamento; metodo dell'osservazione della stella polare. metodo dell'osservazione della stella polare.

NAVIGAZIONE

674 In una carta di Mercatore, la scala delle latitudini rimane la stessa per tutta la carta? no, non è costante ed aumenta con la latitudine. no, non è costante e diminuisce con la latitudine. sì.

NORMATIVA DIPORTISTICA

1077 Un cittadino di 55 anni deve rinnovare la patente; la validità del nuovo documento sarà: di 5 anni. di 10 anni. di 3 anni.

TastoEffeUno.it

Copyright 2022 - ASSODOLAB, Associazione Nazionale Docenti di Laboratorio

Ente accreditato e qualificato dal MIUR per la formazione del personale della Scuola - Direttiva 170 del 21/03/2016.
Via Cavour, 74 - 76015 TRINITAPOLI BT - Italy
Telefono 339.2661022 - P. IVA 03039870716

PRIVACY: Questo sito utilizza cookie di terze parti (Google AdSense, Google Analytics) per migliorare servizi ed esperienza dei lettori. MAGGIORI DETTAGLI