F1TastoEffeUno.it

La "Guida in linea" sul Web!

Quiz PATENTE NAUTICA - Capitaneria di Porto di GENOVA

Simulazione ESAME ENTRO 12 MILIA MARINE

20 QUESITI (tempo concesso: 30 minuti)

TEORIA DELLA NAVE

109 Manovro con un entrobordo bielica suddivergente (destrorsa a dritta e sinistrorsa a sinistra): con il solo motore di dritta in marcia indietro, la prora accosta a dritta. con il motore di dritta in marcia avanti e quello di sinistra indietro, si ruota sul posto in senso orario. con il solo motore di sinistra in marcia indietro, la poppa accosta a sinistra.

TEORIA DELLA NAVE

45 Il beccheggio è l'oscillazione dell'unità intorno al suo asse: trasversale. longitudinale. verticale.

MOTORI ENDOTERMICI

158 Indicare, tra i motori sottoelencati, quello meno pericoloso ai fini della sicurezza da esplosioni o da incendi: il motore diesel. il motore a miscela olio - benzina. il motore a benzina.

MOTORI ENDOTERMICI

207 Calcolare la quantità di carburante incluso l'incremento del 30% di sicurezza
(S = spazio, V = velocità, C = consumo l/h, RIS = riserva, Q = quantità carburante in litri): S = 10 Miglia; C = 15 litri/h; V = 15 Nodi; Q = 19,5 litri. S = 4 Miglia; C = 10 litri/h; V = 7 Nodi; Q = 15 litri. S = 10 Miglia; C = 10 litri/h; V = 10 Nodi; Q = 13,0 litri.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

271 Durante la manovra a motore di recupero di uomo a mare, come deve essere effettuato l'avvicinamento finale verso il naufrago? con velocità costante poiché essenziale per la perfetta riuscita della manovra. rapidamente, riducendo la velocità con l'elica a marcia indietro quando giunti in prossimità del naufrago. con prudenza, dopo aver smaltito la velocità iniziale.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

256 Il certificato di sicurezza di un'unità da diporto: riporta il certificato di stazza per le imbarcazioni non omologate. è rinnovato con cadenza annuale. è rinnovato in occasione delle visite periodiche.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

241 Normalmente, qual è la portata in miglia dei fuochi a mano a luce rossa? 5 miglia. 7 miglia. 6 miglia.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

290 La frequenza del Canale 16 è la: 156.8 Mhz. 158.6 MHz. 156.6 MHz.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

305 La figura rappresenta una nave:

di lunghezza inferiore a 50 metri impegnata in lavori subacquei che dirige verso l'osservatore. di lunghezza inferiore a 50 metri impegnata con un rimorchio di lunghezza superiore a 200 metri, impossibilitata a deviare dalla propria rotta, e nave rimorchiata. di lunghezza inferiore a 50 metri impegnata in lavori subacquei, ferma e senza abbrivio.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

546 Per stare alla fonda con mare calmo su un fondale di 9 metri, quanta cima bisogna filare? almeno 27 metri. almeno 21 metri. almeno 24 metri.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

482 Navigazione fluviale; il segnale rappresentato in figura indica:

segnale di prosecuzione; dobbiamo proseguire lungo la sponda dove si trova il segnale sino ad avviso successivo. segnale di prosecuzione nella sponda opposta; dobbiamo ridurre la velocità. segnale di prosecuzione; dobbiamo aumentare la velocità perché c'è una forte corrente.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

418 I fanali rappresentati in figura indicano una:

dragamine che mostra la poppa. dragamine che mostra la prora. dragamine senza abbrivio.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

354 I fanali rappresentati in figura indicano una:

nave di lunghezza inferiore a 50 metri, con un rimorchio di lunghezza superiore a 200 metri, impossibilitata a deviare dalla propria rotta, e nave rimorchiata, che dirigono a dritta dell'osservatore. nave di lunghezza uguale o superiore a 50 metri, con un rimorchio di lunghezza sino a 200 metri, impossibilitata a deviare dalla propria rotta, e nave rimorchiata, che dirigono a dritta dell'osservatore. nave di lunghezza inferiore a 50 metri, con un rimorchio di lunghezza sino a 200 metri, impossibilitata a deviare dalla propria rotta, e nave rimorchiata, che dirigono a dritta dell'osservatore.

METEOROLOGIA

580 Riguardo alla struttura del Meteomar: Avvisi, Situazione generale e Previsione e tendenza hanno come area di riferimento quella del mar Mediterraneo secondo una precisa sequenza. Stato del mare, Osservazioni del vento e Tendenza barometrica hanno come area di riferimento quella del mar Mediterraneo secondo una precisa sequenza. Avvisi, Situazione generale e Previsione e tendenza hanno come area di riferimento i litorali italiani ed i mari antistanti.

METEOROLOGIA

565 Gli "Avvisi di Tempesta" o "di Burrasca": segnalano tempesta o burrasca in corso o imminente. coprono un'area estesa quanto il mar Mediterraneo. segnalano che una tempesta o burrasca si svilupperà non prima di 12 ore.

NAVIGAZIONE

870 T = 1 ora e 40 minuti; S = 20 miglia. La velocità sarà di: 12 nodi. 10 nodi. 13 nodi.

NAVIGAZIONE

806 La deviazione magnetica è causata dal magnetismo: terrestre. di bordo in funzione del magnetismo terrestre. di bordo.

NAVIGAZIONE

742 Le caratteristiche dei nautofoni sono riportate: nel Regolamento per Prevenire gli Abbordi in Mare. nell’elenco dei fari e segnali da nebbia. nella carta (fascicolo) n. 1111 INT 1, edita dall’I.I.M.M.

NAVIGAZIONE

678 La scala della carta nautica è definita come il rapporto tra: un primo di longitudine della carta e quello della terra. un primo di latitudine della carta e quello della terra. un segmento unitario " l " della carta e quello " L " sulla terra espresso nella stessa unità di misura.

NORMATIVA DIPORTISTICA

1145 L'esercizio dello sci nautico per conto terzi deve essere effettuato: in zone di mare oltre 1 miglio dalla costa. con unità noleggiate purché autorizzate dalla Capitaneria di porto territorialmente competente. esclusivamente da associazioni sportive dilettantistiche.

TastoEffeUno.it

Copyright 2022 - ASSODOLAB, Associazione Nazionale Docenti di Laboratorio

Ente accreditato e qualificato dal MIUR per la formazione del personale della Scuola - Direttiva 170 del 21/03/2016.
Via Cavour, 74 - 76015 TRINITAPOLI BT - Italy
Telefono 339.2661022 - P. IVA 03039870716

PRIVACY: Questo sito utilizza cookie di terze parti (Google AdSense, Google Analytics) per migliorare servizi ed esperienza dei lettori. MAGGIORI DETTAGLI