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TECNICA DI PILOTAGGIO

Quesiti RANDOM

126 Se l'asse prescelto dal pilota per effettuare una serie di "otto" in avvicinamento è troppo prossimo al punto di contatto, per non mancare l'atterraggio è necessario: A) iniziare la virata in finale a quota molto alta. B) effettuare il tratto finale su una traiettoria molto ripida. C) effettuare la virata in finale a quota molto bassa.

62 A parità di quota e di angolo di inclinazione laterale (bank): A) il raggio di virata aumenta con l’aumentare della velocità B) il raggio di virata diminuisce con l’aumentare della velocità C) il raggio di virata non dipende dalla velocità, ma solo dall’angolo di inclinazione laterale D) nessuna delle precedenti risposte è corretta

111 L’altimetro indica:

A) 1.242 ft B) 12.420 ft C) 2.420 ft D) 124 ft

47 In che modo il pilota può normalmente variare la trazione? A) variando il peso B) intervenendo sul centraggio C) intervenendo su entrambe voci A) e B) D) intervenendo sul motore e sulla pendenza di traiettoria

96 L’altitudine di densità è definita come: A) L’altitudine in atmosfera tipo corretta per condizioni di temperatura diverse dalla standard B) L’altezza rispetto al suolo corretta per condizioni di temperatura diverse dalla standard C) L’altitudine in atmosfera tipo corretta per l’errore strumentale dell’Altimetro

32 Se a decollo avvenuto si verifica un arresto accidentale del motore, cosa conviene fare per prima cosa? A) cercare un campo d’emergenza, davanti al muso, in un settore di 180° B) indagare sulle possibili cause d’arresto, aiutandosi eventualmente con la regoletta mnemonica dell’ABC C) chiudere subito il miscelatore, la benzina e la manetta D) assumere la velocità di miglior discesa

145 Omettere o trascurare i controlli di sicurezza prevolo: A) è senz'altro pericoloso. B) è tecnicamente scorretto. C) può non essere pericoloso se l'esperienza è molta.

81 Gli angoli di incidenza e di rampa dell'ultraleggero rappresentato sono rispettivamente:

A) 8° ; -12° B) -12° ; 8° C) 20° ; -12° D) 28° ; 8°

17 La velocità di salita rapida quando viene normalmente usata? A) quando ci sono ostacoli alla fine di una pista corta B) quando ci sono ostacoli alla fine di una pista lunga C) quando c’è forte vento in coda D) a discrezione del pilota

130 Quando è necessario controllare che i cordini del parapendio non siano attorcigliati o aggrovigliati? A) dopo aver gonfiato, sollevato e frenato quanto basta l'ala in fase di decollo. B) subito dopo essere atterrati prima di riporre il parapendio. C) durante la preparazione dell'ala per il decollo.

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