Quiz AUTOTRASPORTO DI VIAGGIATORI

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VFI038 Per "servizio regolare con autobus", ai sensi del regolamento comunitario n. 1073/2009/CE, s'intende un servizio che si svolge almeno una volta la settimana un servizio da effettuarsi solo quando sono stati prenotati tutti i posti di cui dispone l'autobus un servizio che assicura il trasporto di persone, con possibilità di farle salire e scendere soltanto a fermate prestabilite, in base ad una frequenza e su un itinerario determinati un tipo di trasporto solo per determinate categorie di viaggiatori

VFI023 Sul documento collettivo o individuale di trasporto di cui devono essere muniti i viaggiatori di un servizio regolare UE, è indispensabile che sia riportato la targa dell'autobus adibito al servizio nome e cognome del viaggiatore tutte le fermate del servizio il prezzo del trasporto

VFI008 Nel caso di servizi occasionali extra UE mediante autobus, se le persone trasportate nel viaggio di ritorno sono diverse da quelle trasportate nel viaggio di andata e se l'Accordo bilaterale prevede che i soli servizi occasionali a "porte chiuse" siano liberalizzati, un'impresa italiana può effettuare un servizio senza autorizzazione a condizione che sia stata compilata una lista nominativa delle persone trasportate può effettuare un servizio senza autorizzazione a condizione che tutti abbiano pagato il viaggio può effettuare un servizio senza autorizzazione a condizione che il numero delle persone trasportate nel viaggio di ritorno sia lo stesso di quello dell'andata deve richiedere l'autorizzazione perché il servizio occasionale effettuato non è del tipo a "porte chiuse"

VFI057 A bordo degli autobus utilizzati per servizi occasionali internazionali di trasporto persone in ambito comunitario è necessaria la copia conforme dell'autorizzazione rilasciata dalle competenti autorità dello Stato di origine del servizio e originale del documento di controllo - foglio di viaggio della licenza comunitaria e dell'autorizzazione rilasciata dalle competenti autorità dello Stato di destinazione del servizio della licenza comunitaria e copia del documento di controllo - foglio di viaggio della licenza comunitaria e l'originale del documento di controllo - foglio di viaggio

VFI042 Il documento di controllo - foglio di viaggio previsto dall'Accordo INTERBUS deve necessariamente contenere il modello dell'autobus utilizzato gli orari di effettuazione del servizio offerto la lista nominativa delle persone trasportate le tariffe del servizio offerto

VFI027 Un'impresa italiana che effettua esclusivamente servizi di trasporto di persone su strada in ambito nazionale, relativamente alla licenza comunitaria non è necessario che ne sia in possesso perché non è un titolo che abilita un'impresa all'esercizio della professione di trasporto di persone su strada deve esserne in possesso in quanto l'obbligatorietà è espressamente prevista dalla vigente normativa comunitaria deve esserne in possesso in quanto la licenza comunitaria è il titolo che abilita un'impresa ad effettuare trasporti di viaggiatori su strada anche in territorio italiano deve esserne in possesso in quanto la licenza comunitaria ha sostituito la licenza comunale di noleggio di autobus con conducente

VFI012 Lo svolgimento dei servizi occasionali internazionali per il trasporto di persone su strada tra l'Italia e la Romania è disciplinato dall'Accordo Interbus concluso tra l'Unione europea e alcuni Stati tra cui la Romania è disciplinato dall'Accordo bilaterale in materia di autotrasporto merci e viaggiatori stipulato tra l'Italia e la Romania non è disciplinato da alcuna fonte normativa internazionale è disciplinato dall'apposito regolamento comunitario n. 1073/2009/CE

VFI046 Ai fini del rinnovo di un servizio regolare UE con autobus, il parere espresso di ogni Stato interessato non è necessario, ma il parere deve essere chiesto a tutti gli Stati interessati, i quali possono astenersi dal fornire espressamente un parere (silenzio assenso) è necessario, ma i soli Stati di partenza e di arrivo hanno la facoltà di formulare semplici osservazioni è necessario, senza tutti i pareri il servizio non può essere istituito non è necessario, perché i pareri devono essere richiesti soltanto agli Stati dove siano previste aperture di carico

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