F1TastoEffeUno.it

La "Guida in linea" sul Web!

Quiz PATENTE NAUTICA - Capitaneria di Porto di GENOVA

Simulazione ESAME ENTRO 12 MILIA MARINE

20 QUESITI (tempo concesso: 30 minuti)

TEORIA DELLA NAVE

131 Femminelle e agugliotti sono: cavi della timoneria. un altro modo di denominare draglie e candelieri. dispositivi che vincolano il timone alla poppa dell'unità.

TEORIA DELLA NAVE

3 L'elemento fondamentale per il rinforzo longitudinale dello scafo è denominato: baglio. chiglia. ordinata.

MOTORI ENDOTERMICI

180 Se un motore a benzina gira ma non parte, la causa potrebbe essere: la batteria è scarica. il carburatore è ingolfato. c’è aria nel circuito di alimentazione.

MOTORI ENDOTERMICI

150 L'elica di un normale motore marino moderno gira agli stessi giri del motore? sì, sempre. solo al numero di giri corrispondenti ad una preimpostata velocità di crociera. no; vi è il sistema riduttore/invertitore che demoltiplica i giri del motore nel momento in cui li trasferisce all'asse dell'elica, riducendone il numero di giri.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

278 Navigo a motore con mare molto mosso: faccio il possibile per non prendere le onde al traverso. di poppa, sfrutto la spinta delle onde per aumentare la velocità di fuga. di prora, cerco di tagliare le onde esattamente con la prora.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

248 Un'imbarcazione da diporto munita di Marcatura CE, è soggetta a visite: biennali e finali. periodiche ed occasionali. biennali.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

297 Un aereo vi passa vicino e lancia razzi a luce verde: ha un importante messaggio da trasmettervi via radio (in VHF 121,5 o 156,8 MHz). ci vuole comunicare che la rotta che stiamo seguendo ci fa andare in una zona pericolosa. ci chiede di seguirlo verso una nave in pericolo.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

267 Un quadro elettrico di bordo ha preso fuoco; estinguo l'incendio utilizzando: un estintore a polvere. acqua di mare. un estintore a schiuma.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

327 Una nave all'ancora mostra di giorno: un cilindro a prora. un pallone nero. un cono a prora con il vertice in alto.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

504 La navigazione a motore può essere interdetta? no, non può essere soggetta ad alcuna limitazione. mai. si, per esempio nella fascia di mare prioritariamente riservata alla balneazione.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

376 La nave può utilizzare i fanali di servizio per illuminare i ponti quando: è in navigazione in acque ristrette per far percepire meglio i propri ingombri massimi. è all'ancora. è in navigazione in acque ristrette purché sia condizionata dalla propria immersione.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

553 La sagola è: una sartia volante. la corda più lunga. una cima di piccolo diametro.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

425 I fanali rappresentati in figura indicano una:

nave condizionata dalla propria immersione, che mostra la dritta, con abbrivio. nave con manovrabilità limitata, che mostra la dritta, ferma e senza abbrivio. nave che non governa, che mostra la dritta, con abbrivio.0

METEOROLOGIA

602 La brezza: è un indicatore di condizioni generali di cattivo tempo. di notte soffia dal mare verso la terra. di notte è dovuta al più rapido raffreddamento della terraferma rispetto al mare

METEOROLOGIA

572 L'anemoscopio misura: la direzione del moto ondoso la direzione del vento. lo stato del mare.

NAVIGAZIONE

651 I meridiani sono gli infiniti: semicircoli che uniscono i poli. circoli massimi che attraversano i poli. circoli minori che si dipartono parallelamente dall'equatore ai poli

NAVIGAZIONE

956 Tra i possibili moti sull’acqua che la nave può compiere o subire, si può affermare che: la velocità di deriva dipende dalla forma della carena. la deriva è il movimento dovuto alla presenza di correnti. lo scarroccio è il movimento dovuto al sistema di governo.

NAVIGAZIONE

828 Una nave che percorre 12 miglia in due ore, a che velocità sta navigando? 6 nodi. 12 miglia all'ora. 6 k/h.

NAVIGAZIONE

700 Il Piano Nautico è una carta: isogona, isometrica, equivalente. isogona, isometrica ma non equivalente. isogona, equivalente ma non isometrica.

NORMATIVA DIPORTISTICA

1054 I limiti di navigazione delle unità munite di marcatura "CE" sono definiti: dall'altezza significativa delle onde e dalla forza del vento. dall'omologazione dell'organo tecnico. dalla distanza dalla costa.

TastoEffeUno.it

Copyright 2022 - ASSODOLAB, Associazione Nazionale Docenti di Laboratorio

Ente accreditato e qualificato dal MIUR per la formazione del personale della Scuola - Direttiva 170 del 21/03/2016.
Via Cavour, 74 - 76015 TRINITAPOLI BT - Italy
Telefono 339.2661022 - P. IVA 03039870716

PRIVACY: Questo sito utilizza cookie di terze parti (Google AdSense, Google Analytics) per migliorare servizi ed esperienza dei lettori. MAGGIORI DETTAGLI