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77 Stiamo volando in presenza di vento molto forte. La nostra prua è diretta verso SUD. Sul display del GPS leggiamo una velocità di 3 km/h, direzione NORD. Cosa succede? A) lo strumento è evidentemente rotto. B) se sono sicuro di avere la prua diretta verso SUD evidentemente sto volando all'indietro. Il vento è superiore alla mia velocità all'aria e occorre aumentare la velocità prima possibile. C) non è possibile che si verifichi una situazione del genere.

13 Quale è la funzione dell’olio di lubrificazione? A) di interporre una sottile pellicola di olio minerale tra le parti metalliche in frizione, allo scopo di preservarne l’integrità B) di ammorbidire le guarnizioni poste un po’ dovunque nel motore, onde impedire che si secchino e si rompano C) di azionare la pompa di alimentazione della benzina per garantire il flusso di carburante D) di assicurare una scorta di carburante di riserva a bordo: in caso di esaurimento imprevisto di benzina, infatti, si può attingere dall’olio per formare la miscela di combustione

62 Quale è la velocità che consente di raggiungere la quota desiderata percorrendo la minor distanza possibile? A) la Vx B) la Vy C) la V di salita in crociera D) la Vz

47 Un titolo più ricco della best power comporta aumenti di consumo della benzina, ma produce più potenza e garantisce un funzionamento più regolare del motore. Vero o falso? A) vero, più benzina s’introduce, maggiore è la potenza disponibile B) falso: l’eccesso di benzina raffredda il motore e imbratta le candele

32 Tra le quattro fasi di un motore alternativo, quale è la fase attiva, che produce energia? A) aspirazione B) compressione C) espansione D) scarico

81 Durante il volo in parapendio sono sottoposti al maggior carico i cordini: A) anteriori. B) Posteriori. C) laterali.

17 Quale sarà il comportamento di un motore alternativo se durante il volo interviene un’avaria elettrica al generatore o alla batteria di bordo? A) continuerà a funzionare regolarmente, poiché l’energia elettrica per le candele è fornita dai magneti B) pianterà immediatamente, poiché verrà a mancare l’energia elettrica alle candele C) si avrà solo un’indicazione di alta temperatura alle teste dei cilindri e di bassa pressione dell’olio. D) il motore pianterà poiché verrà a mancare l’alimentazione elettrica alla pompa dell’olio

66 Quali conseguenze sono da attendersi se si supera il peso massimo consentito per il decollo? A) le prestazioni di decollo, salita, crociera, atterraggio e i consumi sono diversi dai valori riportati sui manuale di volo, e possono decadere al punto da compromettere la regolarità e la sicurezza di volo B) tutte le prestazioni di decollo, salita, crociera, atterraggio, consumi sono compromesse, ma il volo può comunque essere effettuato C) tutte le prestazioni di decollo, salita, crociera, atterraggio, consumi variano in modo accettabile; il volo può essere eseguito dopo che sia stato autorizzato dal Capo controllo D) tutte le prestazioni di decollo, salita, crociera, atterraggio, consumi vanno ricalcolate alla luce delle condizioni ambientali; se i nuovi calcoli vengono effettuati assieme ad un istruttore di volo, il volo può essere effettuato

2 A parità di quota e di velocità, il raggio di virata: A) aumenta aumentando l’inclinazione laterale B) aumenta diminuendo l’inclinazione laterale C) diminuisce diminuendo l’inclinazione laterale D) diminuisce di 1 m per ogni grado di aumento dell’angolo di inclinazione laterale

51 A quanto ammonta la caduta di temperatura tra esterno e il venturi del carburatore? A) circa 5° C B) circa 15°C C) circa 25°C D) circa 35°C

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